ES 35001 AMC/INQ-230.027

Área de identificación

Código de referencia: ES 35001 AMC/INQ-230.027
Signatura antigua: CLXV-40
Sección: Administración general de justicia
Subsección: Otras actividades judiciales
Serie: Visitas de navíos
Código de clasificación: 3.2.5
Título: Realizadas en el Puerto de la Cruz de la villa de La Orotava (Tenerife) por el licenciado fray Andrés de Abreu, lector jubilado, padre más antiguo de la provincia de San Diego de Canarias y calificador y comisario del Santo Oficio, a diversos navíos.
Fecha: 1722.Enero.7-1722.Diciembre.30
Volumen: 28
Nivel de descripción: Unidad documental compuesta

Área de contexto

Nombre del productor: Inquisición de Canarias

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido: Realizadas en el Puerto de la Cruz de la villa de La Orotava (Tenerife) por el licenciado fray Andrés de Abreu, lector jubilado, padre más antiguo de la provincia de San Diego de Canarias y calificador y comisario del Santo Oficio, a diversos navíos. Contiene las visitas realizadas a los navíos: - "El sagamón", de 240 toneladas, procedente de Londres, con 51 tripulantes y con una carga de piezas de paño. Declaración de Andrés Scott, de nación anglicana y capitán. - "La misericordia", de 1200 toneladas, procedente de Sevilla, con 10 tripulantes y con una carga de trigo y cebada. Declaración de Juan Bautista Mourgeres, francés católico y capitán. - "La Brígida", de 40 toneladas, procedente de Falmouth (Inglaterra), con 13 tripulantes y con una carga de cebada y sardinas. Declaración de John Leonard, irlandés y capitán. - "El príncipe Guillermo", de 70 toneladas, procedente de Huelva, con 9 tripulantes y con una carga de trigo. Declaración de John White, irlandés y capitán. - "El mercader de La Orotava", de 100 toneladas, procedente de Londres, con 12 tripulantes y con una carga de trigo. Declaración de Charles Maxey, inglés y capitán. - "Clara", de 30 toneladas, procedente de Inglaterra, con 12 hombres y con una carga de sardinas y fardos. Declaración de Yven Jones, anglicano y capitán. - "Lugar de un molino", de 35 toneladas, procedente de Cork (irlanda), con 12 hombres y con una carga de manteca, carne y otros comestibles. Declaración de Lawrence Grace, anglicano y capitán. - "La Dapar", de 35 toneladas, procedente de Inglaterra, con 7 tripulantes y con una carga de trigo, arenques y fardos. Declaración de George Phillip, anglicano y capitán. - "Daphne", de 45 toneladas, procedente de nueva Inglaterra, con 6 tripulantes y con una carga de madera y comestibles, Declaración de Archibal Blackder, anglicano y capitán. - "Catarozdl", de 140 toneladas, procedente de Londres, con 11 tripulantes y con una carga de trigo, arenques y duelas. Declaración de Michael Smith, anglicano y capitán. - "Militon", de 30 toneladas, procedente de Sevilla, con 6 tripulantes y con una carga de trigo. Declaración de Lawrence Grace, irlandés y maestre. - "Los queridos hermanos", de 28 toneladas, procedente de Inglaterra, con 5 tripulantes y con una carga de sardinas, trigo y cebada. Declaración de James Harrocks, inglés y maestre. - "La ninfa del mar", de 60 toneladas, procedente de Nueva York (Nueva Inglaterra), con 8 tripulantes y con una carga de trigo, harina y madera. Declaración de Bloodwerth, anglicano y maestre. - "La María Galera", de 100 toneladas, procedente de Londres, con 15 tripulantes y con una carga de trigo y fardos. Declaración de Diego Geraldin, irlandés y maestre. - "La villa mona", de 150 toneladas, procedente de Madeira, con 14 tripulantes y sin carga. Declaración de John Boys, anglicano y maestre. - "Midiesoun" (Middlessex?), de 30 toneladas, procedente de Sevilla, con 6 tripulantes y con una carga de trigo, aceite y loza. Declaración de Lawrence Grace, irlandés y maestre. - "La Salud", de 80 toneladas, procedente de Sevilla, con 7 tripulantes y con una carga de loza, sal y aceite. Declaración de Hugh Woodrop, anglicano y maestre. - "La María", de 90 toneladas, procedente de Hamburgo, con 9 tripulantes y con una carga de fardos y madera. Declaración de Ruhard Bush, anglicano. - "San Francisco", de 60 toneladas, con 6 tripulantes y con una carga de trigo y fardos. Declaración de William Goulding, irlandés y maestre. - "Rosalía", de 30 toneladas, procedente de Inglaterra, con 6 tripulantes y con una carga de sardinas, fardos y peltre. Declaración de Francis Trevilliam, anglicano y maestre. - "El arco iris", de 30 toneladas, procedente de Nueva Inglaterra, con 5 tripulantes y con una carga de bacalao, arroz y madera. Declaración de George Gawich, anglicano y maestre. - "Atreal", de 30 toneladas, procedente de Inglaterra, con 5 tripulantes y con una carga de sardinas, estaño y fardos. Declaración de Nicholas James, anglicano y maestre. - "Ana", de 20 toneladas, procedente de Inglaterra, con 6 tripulantes y con una carga de trigo, harina y lana. Declaración de Eduard Semmons, anglicano y maestre. - "Ana", de 20 toneladas, procedente de Inglaterra, con 4 tripulantes y con una carga de sardinas, cebada y fardos. Declaración de James Harrocks, anglicano y maestre. - "La Orotava", de 100 toneladas, procedente de Londres, con 12 tripulantes y con una carga de trigo y fardos. Declaración de Charles Majey, anglicano y maestre. - "La industria", de 60 toneladas, procedente de Londres, con 8 tripulantes y con una carga de habas, arvejas y fardos. Declaración de Eduard Farthing, anglicano y maestre. - "Figura mercader", de 80 toneladas, procedente de Londres, con 7 tripulantes y con una carga de trigo, madera y fardos. Declaración de James Damford, anglicano y maestre. - "La amistad", de 60 toneladas, procedente de Nueva Inglaterra, con 10 tripulantes. Declaración de John Pech, anglicano y maestre.
Notas:
Materia: Visitas de navíos
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